Известие

**oem** · d.m.y г., 15:19

Вземи снимай видео със звук да чуем как ръмжи мотора.

Иначе вземи си почисти филтъра на газовия клапан. Незнам в чужбина как е газта, но аз на Корсата ми през 2 месеца чистя филтърчето. Точно за 2 месеца се пълни цялото до горе с няква черна гняс и колата умира. Спира и притока на газ. След като го изчистя всичко е перфектно.

За ръмженето трябва да го чуем. Ако ще снимаш снимай на отворен капак и първо снимай близо до мотора после се отдалечи на 2, 3 метра заради звука. Близо до мотора ръмженето ще се смесва с другите звуци и няма да азберем нищо.

Също пробвай като работи мотора дръпни щеката на маслото. Ако хвърля масло от там или ако духа после извади маркучите на маслените пари и виж дали духа от там. От там трябва да духа. Мисълта ми е тука да провериш дали нямаш повижено налягане в картера. От щеката не трябва да духа и грам, а горе от маркучите на маслените испарения трбява леко да подухва без да пуши или да пуши съвсем леко сега в студовете. Ако горе е запушен масления сепаратор е възможно да имаш повижено подкартерно налягане и от там да ти надува маслото към цилиндрите и да го гори.

Лошото е ако всичко от това е наред и пак да гори...

**hektor** · d.m.y г., 16:03

Колега, забравих още нещо, важно и ти ме подсети

Ръмженето е само когато колата върви. На място всичко е ОК със звука!

**didod** · d.m.y г., 16:20

Странно, да ръмжи само в движение...
Пробвал ли си да я пуснеш по инерция, да видиш дали не е от ходовата част нещо?

**hektor** · d.m.y г., 16:44

Ми ОК съм освен, че некой ден требе да сменям носачите, че горните тампони ми свирят серенада. Енерция също съм пускал, всичко е ОК.
Само в движение на газ и на бензин, ръмжи та се нетрае, на едно нагорнище един автобусе ме изпревари, а аз се потях като в сауна

Положението е повече от трагикомедия!

**ФЕРАРИСТ** · d.m.y г., 18:42

Как върви на бензин.......румънеца не може да каже дали сичко с двг ти е ОК, може да ти каже дали сензорите бачкат нормално, няма как да знае дали семерингите или лагери са заминали.....

**manol vasilev** · d.m.y г., 19:01

колега празни катализатора и си 6

**Kuker** · d.m.y г., 19:14

Дали масълцето което се губи не смазва съединителя?

**didod** · d.m.y г., 19:22

Абе...
Щом е било сервиз, трябвало е да могат да кажат какво й е на колата...

**oem** · d.m.y г., 19:33

Колега колата ръмжи или бучи? Струва ми се, че ще си кажеш, че бучи като 6 цилиндорв... кажи все пак какъв е звука.

И само като подадеш газ ли бучи или и като пуснеш газта и да върви на скорост по инерция?

**vinilov** · d.m.y г., 19:46

Колега и на мен ми гореше масло като за световно и Аз съм с газ, но моята кола си вървеше ок.
Проблема ми се оказа счупени бутала, та ако не ти е запушен масленият сепаратор, може проблемът ти да е голям като моя. След ремонта и при мен се разтрака яко та още не мога да я оправя.

**hektor** · d.m.y г., 20:48

Румънеца ми каза, че колата е на 6 и че всичко ми идвало от газта, демек грешки грешки и компа се побъркал. ОК обаче работата е същата и сега но с разликата че колата живна осезаемо, още не съм щ изкатал извън града да видя как се движи с по-висока скорост.
Сега относно звука.

На място е ОК, като дам газ и като пусна си е нормално ръмжене. Тръгнали си ебава мамата.
Звука ще го опиша като все едно ръмженето минава през празна метална тръба. Чува се много осезаемо от пред шофера. Днес като тества единият механик и аз седях от дясно, отчетливо го чувах звука да идва от пред шофера.
Някак си все едно тръба или нещо затворено ръмжи на празно и метално. Утре ще изляза извън града и ще ви пусна видеото да видите за какво става въпрос.
Мислех си нещо някъде да се е пробило - тръба, мъркуч, ама тогава този метален звук ще се да се чуе и кога съм спрял.
Мерси, че откликнахте с толкова мнения. В момент ами иде да я захвърля в канафката! Хем сумати пари дадох да газта, хем яде масло хем я карам като баба и дачиите тук ме изяждат за закуска

**vinilov** · d.m.y г., 21:05

От газовата уредба е възможно да ти трупа грешки на компютъра, а ако не върви на газ значи не ти е настроен както трябва компютъра на газовият инжекцион, а ако не си с газов инжекцион, а с обикновена газова бутилка тогава и възможно да ти прави много проблеми. Този вариант не е препоръчителен за коли с бензинов инжекцион.
А и колкото и да ти гори масло, не е възможно причината да ти е единствено и само от газта, търси проблема другаде.
А до колкото се отнася до звука се едно дрънчи някой по тръба може и при теб да е от планката която държи ауспуха към двигателя , поне при 156-ците това е слабо място, не съм сигурен но вероятно и при теб има подобна планка.
Виж тази тема по последният проблем.
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...E8%F0%E0%ED%E5

**hektor** · d.m.y г., 21:59

Колега мерси.

Относно газовата - си бигаз инжекцион съм, най-доброто, сложена от колегата Роби от форума. Защо не може да се настрои незнам, нещо колата не иска да бъде карана на газ. Въобще не подлагам на съмнение работата на Роби!

Относно харчлъка на масло ще се види най-точно, когато Румбата я отвори. При положение, че ауспуха не ми е омъслен също не хвърлят масло тръбите ( или поне тази пред дросела ) от картъра, съм малко в шах и мат.

Относно този звук, ако идва от тази планка не трябва ли да се чува също, когато се изфорсира мотора. При мен всичко е ОК докато тръгна!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**vinilov** · d.m.y г., 23:40

За да ти върви на газ добре, може да ти настроят да ти гори повече газ или да ти сменят дюзите с по-големи, ама зарежи газовата за сега, проблема ти може да е от това, че гори масло. За този проблем може и да не ти пуши от ауспуха, на мен не ми пушеше, но въпреки това си гореше яко, а ако не ти изхвърля от отдушника преди дросела може да изхвърля от другият след дроселната клапа. На мен ми бяха счупени 3 бутала, друг вариант е счупени сегменти, а лошо ще е ако са задрали и бутала в цилиндрите, тогава ще трябва и шлайф на блока, тогава можеш да помислиш за двигател втора ръка, около 1000 лв. са, а иначе само бутала комплект са около 800 лв, но и такъв двигател си е риск, не може да знаеш колко е читав.
Най-безболезненият вариант е да ти е запушен масленият сепаратор, може да си го изчистиш и сам.
А за дрънченето, не е задължително да ти дрънчи при форсиране на място, при мен не винаги дрънчеше като я форсирам на място, самото дрънчене се получава при удрянето на ауспуха в блока на двигателя и при теб може да се получава само при движение от силите на ускорение примерно, за този проблем най добре се вижда като погледнеш планката на канал.
Успех колега, дано не ти е потрошена колицата колкото на мен, че боли много!

Известие

147 бензин, умре

147 бензин, умре

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment